关系注汽车的一又友最近应该能在短视频平台上刷到对于沃尔沃S60追尾大货车、正面40%偏置碰撞等视频。而沃尔沃S60也再一次用实力打脸了一众的豪华品牌，当驰骋迈巴赫、路虎揽胜纷纷断A柱时，它的A柱却依旧坚挺，以致撞击流程中还把大货车给顶了起来，真就评释了“安全才是最大的豪华”。

此次的碰撞测试也让我对这个品牌有了新的知道。于我而言，沃尔沃是一个非凡的品牌，所谓非凡，是从业四年中惟逐个个全系车型都试了个遍的品牌，以致还在我心里埋下了一颗“豆蔻年华必买一台沃尔沃”的种子。

是以，对至今天这台XC60的试驾评释粗略会参杂更多的个东谈主主不雅颜色，但却是一个品牌至意拥趸对其家具最潜入的意会与抒发。

浓厚的北欧气质不仅是沃尔沃XC60的标签，也体现了沃尔沃对于造车的意会。第一眼看昔日时，它如故那么修长和优雅，同期还能看到它较长的前发动机舱，这亦然它的家具特征。

除此除外，还有大家至极熟悉的，策划灵感着手于北欧听说的雷神之锤，大灯和北欧气味雷同油腻的维京之斧尾灯前后呼应，不仅让整车的造型晋升了层次，照明甩掉亦然雷同的出色，再配合着八角形的前进气格珊构成的前脸作风证明了一款车要耐看才是硬道理。

XC60的全体空洞线条是不急于抒发这辆车的霸气，相背，它通过分明的线条转折的描摹出了北欧豪华的质感，以致有一点丝跨界车的嗅觉，这粗略亦然它获取一定东谈主群受众的那份孤傲吧。

沃尔沃这套内饰，我服气大家再熟悉不外了，它的魔力在哪呢？在于即便我照旧试驾过屡次，但我依旧能静下心来，好好观赏这套内饰。它的内饰基调是节约的，但视觉内容其实很丰富，木质、皮革、水晶……这些元素融入到一皆也很协作，平静时光，你还能来点宝华韦健的震撼。

诚然，在形成B字辈之后，沃尔沃也用上了电子挡杆，何况有欧瑞诗的水晶挡杆，然后这套车机系统，12.3英寸全液晶样子、9英寸中控大屏不仅摄取了代表北欧极简的策划作风，何况用起来也至极粗拙，导航不错在样子盘上泄漏，有敷裕颖悟的语音交互系统，除不错使用国内常见的APP除外，还有CarPlay，非论你是什么党，开沃尔沃都能松驰上手。

另外，沃尔沃的座椅一直以来都是跟骨科大夫是共同研发的，这就阐明非论你是什么体态，坐在这里，你的贴合度都会很高，这样就能让咱们的乘坐感受会愈加的好。不论是前排如故后排，它的乘坐欢娱性都诟谇常高的。

中期改款事后，XC60全系车型都参加了基于环保的混动期间。B4/B5车型全系标配48V轻混系统，足见沃尔沃的赤忱；而原先的T8插混车型也精采改名为“XC60 RECHARGE”运行新的征途。

2.0T Drive-E涡轮发动机+48V混动系统+爱信8AT变速箱，最大功率250马力、峰值扭矩350N·m，极其熟习的能源总成，带来的雷同也诟谇常熟习的调校：输出阴凉、平顺，换挡顺滑，体感欢娱，油耗弘扬好，能够在所有商场上有这样大的装机量，足以证明这套系统的可靠。

比拟于同级的其它车型，沃尔沃赋予了60车系底盘至极独到的构造，前双叉臂+后多连杆，何况后悬摄取的是复合材料叶片弹簧。本色感受上，既不会让我在震憾路面上嗅觉过于径直，也不会让我在弯谈中疲于应酬侧倾带来的坐姿变化，是这套悬架系统的最大特色，彰着，XC60的悬架在欢娱性和撑握性上找到了一个很好的折中点。

写在终末

不将过多元气心灵放在外在的浮华与雅瞻念，是专属于沃尔沃的温度豪华。唯独深度体验过，你才会懂得北欧东谈主那“暖男”般的执着，那份针对安全、健康的执着，针对操驾性能的执着，针对便利与欢娱的执着。而你当你领有它之后，需要作念的，即是自信地浅笑，拥抱慢节律下的高阶品性生涯……