易车讯 日前，路特斯全新纯电动超跑意见车Theory 1认真发布。新车禁受全轮运行系统，电机玄虚最大功率达到1000马力，0-100km/h加快技巧在2.5秒独揽，最高车速为322km/h。

Theory 1意见车合座造型不息了路特斯跑车的精髓，官方暗意其贪图灵感起原于Esprit跑车，不外加入了全新“D.N.A.”贪图理念，三个字母诀别代表了数字智能(D)、东说念主境互联(N)、机械传承(A)，预示着路特斯品牌改日的贪图标的。

新车禁受反向翼式车门贪图，并期骗了大王人碳纤维材质，整备质料低于1600公斤。此外，新车还搭载主动扩散器、可智能周折主动后扰流板，并配备了倍耐力P ZERO ELECT电动车专用轮胎以及AP Racing高性能碳陶瓷制动系统。车身尺寸方面，新车长宽高诀别为4490/2000/1140(mm)，轴距为2650mm。

内饰方面，新车禁受千里浸式座舱系统，其中座舱方面禁受了MotorSkins贪图的自安妥柔性织物面料，通过座椅及标的盘上的个性化触觉反应与车内乘员互动。值得一提的是，新车内饰还期骗了激光照明系统。

新车内饰禁受三座布局，中控台、标的盘、踏板均禁受了向驾驶员一侧歪斜的贪图。其余成就方面，新车搭载造型独有的标的盘，并配备智能氛围灯、HUD昂首披露系统、电子外后视镜披露屏，并标配了可调养转向比、转向速率和手感的线控转向系统。此外，新车还搭载了OLED表里窄屏，通过腰线处的数字信息向其他说念路使用者和行东说念主披露车辆状况，以及提醒驾驶者连合车辆的物体或东说念主的存在。

座椅方面，新车禁受了Carbon公司分娩的座椅头枕，并内置了KEF品牌360环绕音效系统，此外座椅后方一样搭载低音扬声器。整套音响系统可模拟V12发动机声浪，并提供千里浸式音效以及降噪功能。新车紧跟智能化驾驶的脚步，搭载了可赈济L4级别自动驾驶功能，配备了4个可折叠激光雷达、6个高清录像头、长/短距离毫米波雷达组合以及超声波雷达构成，并搭载NVIDIA DRIVE计较平台。

能源方面，新车禁受全轮运行系统，电机玄虚最大功率达到1000马力，0-100km/h加快技巧在2.5秒独揽，最高车速为322km/h。电板方面，新车搭载了70kWh的电板组，续航里程402km。此外，新车提供了Range、Tour、Sport、Individual、Track推断五种驾驶模样。