特斯拉长期投资者Ross Gerber暗意，他卖掉了特斯拉约一半抓仓，因为他以为商场对特斯拉的汽车或机器东说念主不再那么感酷爱了。

自从特斯拉CEO马斯克在2022年收购推特以来，Gerber就一直公开品评马斯克。他在最近在吸收雅虎财经采访时浮现，他依然出售了大致6000万好意思元的特斯拉股票，但他处置的投资基金仍然抓有价值5000万好意思元的特斯拉股份。

Ross Gerber暗意，跟着时辰的推移，他逐渐减少了对特斯拉的投资，因为他不再服气特斯拉好像竣事几年前甚而最近设定的运筹帷幄，终点是在卖车方面。特斯拉在机器东说念主和全自动驾驶时刻上的乐不雅宣传其实是在升沉留意力，覆盖了他们蹙迫需要卖出更多汽车的执行。他强调，特斯拉本年、来岁以及后年王人需要卖出更多车，因为这些新时刻短期内不会带来什么本色影响。

Ross Gerber指出：“二手车商场上旧特斯拉车也好多，卖车王人只可靠打折，而他我方也无法以合理的价钱卖掉我方的特斯拉汽车。特斯拉当今的景色像是堕入了逆境，天然公司领有行业中最佳的产物，但CEO马斯克似乎并不专注于公司的中枢业务，也不尽力倾销这些车，特斯拉的销售正不才滑，要是有东说念主期待特斯拉下一季度的功绩会很好，那即是错的。当今，特斯拉基本上只可通过不停打折来卖车，销量判辨不才降。”

不仅是Gerber，频年来，马斯克对特斯拉的指令地位愈发受到投资者和立法者的密切关爱。最近，好意思国扣问员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）向特斯拉董事会发了一封信，敕令高管们确保马斯克在财务上对特斯拉的激动厚爱。

天然一些分析师认为特斯拉看成一家AI公司被低估了，但Gerber认为，AI不太可能调停特斯拉。他测度，由于东说念主们对马斯克在推特（当今更名为X）的雄伟处置感到怀疑，东说念主们对马斯克的信任度不高，因此特斯拉的东说念主形机器东说念主可能不会有很大的商场需求。

Gerber用一个简便的例子来讲明这个问题：“你不错去问问你的邻居，有几许东说念主悦目买一个由马斯克制造的东说念主形机器东说念主？谜底是零，没东说念主思要马斯克造的机器东说念主。为什么？因为谁会信任它呢？”

他还补充说：“我最不需要的即是一个由马斯克制造的机器东说念主在我家里，是以我不知说念他们是否洽商过怎样效地营销这个产物。”

除Gerber外，其他特斯拉的投资者也运行对公司的发展标的感到怀疑。这些质疑体当今了股价上，由于销量下滑、商场竞争加重，以及马斯克的法律纠纷带来的负面影响，领域周一收盘，特斯股价本年已累计跌逾15.8%。

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